วาล์วแบบมีมาตรวัดพร้อมความทนทานต่อการสั่นสะเทือนสำหรับระบบเบรกขนส่งทางรางแรงดันสูง

ปรับแต่งสำหรับระบบเบรกขนส่งทางราง รวมถึงรถไฟใต้ดินและรถไฟความเร็วสูง วาล์วแบบมีมาตรวัดของเราผสมผสานความทนทานต่อการสั่นสะเทือนเป็นพิเศษเข้ากับความทนทานต่อแรงดันสูง เพื่อให้มั่นใจถึงการควบคุมของเหลวเบรกที่เชื่อถือได้ในระหว่างการทำงาน วาล์วความแม่นยำนี้ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือน 10G (5-2000Hz) อย่างเข้มงวด ทำให้เหมาะสำหรับการทนต่อการสั่นสะเทือนของรถไฟในระยะยาวโดยไม่คลายตัวหรือรั่วไหล

การออกแบบแรงดันสูง (สูงสุด 30MPa) เป็นไปตามข้อกำหนดด้านแรงดันที่ต้องการของระบบเบรกราง ส่งมอบการไหลของของเหลวเบรกที่แม่นยำเพื่อปรับแรงเบรกสำหรับสถานการณ์ต่างๆ รวมถึงการเบรกฉุกเฉินและการเบรกแบบช้า โครงสร้างที่ปิดสนิทของวาล์ว (IP6K9K) ป้องกันฝุ่นและน้ำเข้า ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมรางกลางแจ้งที่ท้าทาย โดยมีช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40℃ ถึง 80℃

สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยทางราง EN 15545 และผ่านการทดสอบวงจรเบรกมากกว่า 100,000 รอบ วาล์วแบบมีมาตรวัดนี้รับประกันความปลอดภัยในการเบรกสำหรับผู้ผลิตและผู้ให้บริการบำรุงรักษาการขนส่งทางราง